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高速行车要注意这些行为会进“黑名单”
高速公路也有“黑名单”，你知道吗？哪些行为会被列入“黑名单”？被“拉黑”了应该怎么办？12月30日，山西晚报记者正常采访了太原市滨河西收费站的工作人员。
“快点把卡给我啊！”司机有点不耐烦地催促着。“您好，请您稍等片刻，电脑显示您的车辆已被列入了‘黑名单’，我们马上核查帮您处理！”收费员解释说。
“什么黑名单、白名单？别耽误我的时间！”司机有点不高兴了。“请您先别着急，刚刚通过系统查询到您这辆车在今年7月31日在离石西收费站上高速，在交城收费站下高速时，跟前车距离太近闯卡下了高速，因此进入‘黑名单’。”收费员一边安慰司机急躁的心情，一边耐心地解释为什么该车辆无法上高速，并被拉入了“黑名单”。
“我当时真不是故意的，当时只看见杆抬起来就走，事后发现ETC没有扣费，也没当回事。这个会不会罚款？会不会以后都不让我上高速了？”认识到当时的一个小失误，让自己被列入了“黑名单”，司机顿时着急了。“这个您别急，现在补缴所欠的通行费，就可以从‘黑名单’中解除。”听了收费员的解释，这位司机终于放心了。
最终，这辆车补缴了48元通行费。司机在办理相关手续后，收费站通过稽核平台撤销了其“黑名单”车辆信息。
据了解，2020年1月1日全国推行不停车联网收费，ETC缴费已成为主要收费方式。相较于人工车道漏费，ETC车道出现逃漏费的情况更复杂。
滨河西收费站的工作人员介绍，收费站稽核人员利用交通部级稽核业务平台及省级稽核分析系统等后台查验手段，全面核查逃漏费车辆，确认车辆逃漏费类型，通过对逃漏费车辆限制高速公路通行或致电等形式开展通行费的追缴。同时收费站工作人员积极主动向车主科普高速公路行车指南，使大众充分体验到通行高速的快速便捷、舒适畅快。
如果不小心被列入“黑名单”怎么办？对此，我们了解到，“如果是无意导致漏费情况出现，被列入‘黑名单’也不用太担心。”接到工作人员通知电话的车主，可前往最近的收费站补缴所欠的通行费，就可以解除“黑名单”。如果是在驶入高速公路时，被告知已进入“黑名单”，现场补缴费用，签署一份补费确认单，也可以从“黑名单”里“放出来”。此外，ETC绑定的储值卡余额不足，银行卡冻结账户等原因无法正常扣费，也可能被列入“黑名单”。
如何避免车辆“误入”高速公路黑名单？滨河西收费站工作人员也给出了建议。车辆上高速前，应确保ETC余额充足；ETC采用“一车一卡一标签”，切勿混用；车辆在进入ETC车道时，应与前车保持５米以上安全距离，车速要低于20公里/小时；车辆通行高速公路，如错过目的地出口，应继续行驶至下一出口站，驶出后再上高速，切勿在高速内随意调头。“还需要注意的是，ETC办理车型与实际车型不符的话，车主也要及时更改。”
2020年全国高速公路联网之后，高速公路复合通行卡（简称CPC卡）开始投入到正常的使用中。可别小看这张卡，CPC卡内安装的内置芯片，会将车辆入口信息、路径信息等一起写入CPC卡内，安全存储，有很大效果预防篡改、倒卡、换卡等恶意逃漏费的行为发生，为出口收费提供计费、清算依据，充当车辆通行媒介的角色。说白了，就是原有各省份高速公路IC卡的“升级版”，功能更加完善。
CPC通行卡的投入使用，能够实际做到“行多少路，交多少费”，实现了全国高速公路一卡到底的目标，为全自动收费奠定了基础。不过，有些车主在领取到CPC卡之后，下高速时，由于种种原因没有及时将卡片交回。特别是节假日高速通行免费期间，有些车主在高速免费时间开始前领取CPC卡进入高速，免费时间内下高速时，便把CPC卡也一并带走了。
对此，工作人员提醒，CPC卡的工本费是40元/张，如果卡遗失、损坏，只能照价赔偿。因此，当车主领到卡后，一定要谨慎保管好，下高速及时交给收费人员。如果您的手中有高速公路免收通行费期间没有交回的CPC卡，也要交给就近收费站的工作人员，不收取费用。不然，给您添麻烦不说，还将造成不必要的经济损失。
山西晚报记者在采访中了解到，目前，山西省内部分高速路段已联合公安、交警等多部门建立逃缴通行费惩戒相关法规制度。所以，为避免影响正常通行和个人征信问题，通行高速公路，务必要按规定在入口自觉领卡、出卡缴费，避免因一时的疏忽，给我们自己所带来不必要的麻烦。
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