谈谈对ID的感觉

来源：优游彩票ub8登录    发布时间：2024-02-29 10:46:46

  谈谈为什么选这个车， 19年开端我就揣摩着花个20来万买个电动车，体会体会油车35万以上才有时机带来的加快感。一向考虑的有毛豆3、小鹏P7)、比亚迪汉。在特斯拉没降价之前，交了比亚迪汉的定金，后来由于它的祖传筷子悬架抛弃了，小鹏一开端的装备和价格和降价后的毛豆3比起来没有竞争力也没考虑，选来选去，性价比之选只要毛豆3了。就在我预备掏定金的时分，发生了改变，家里大领导发话，要买大车，小车不买了。已然领导有指示，那就看看suv呗，可其时20-30万区间里，没有适宜的车型挑选，所以买电车的方案一向放置到本年。

  本年我好哥们喜提毛豆y，约请我畅驾了一番，那加快和动能收回多少让人有点不习惯。这样一个时刻段正好群众的id4上市，作为从前高尔夫GTI)的迷弟，心里多少有点群众情怀，所以找了上汽群众的店试驾了一番代理店，领导没有表示出恶感，研讨了下上汽一汽首发版的差异，觉得一汽性价比高点，就下定了一汽的。

  开端我没有想到这个呆萌造型的suv会有这么高的回头率，可能是物以稀为贵吧，白日开起来没什么大感觉，但到了晚上，有必要得说群众这一套iqlight和车内气氛灯合作起来，会让人觉得，哇塞这车很高档。上车前大灯那两下问候典礼，让我不由要多看几眼，家里领导也高度评价过这个车的尾灯。

  这是我开过时刻最长的suv，之前开过哥们的毛豆y，比照之下，这车的滤震比特斯拉做的要舒适，特斯拉做的像是个运动感十足的suv，很稳很硬，群众比较q弹，把地上的震动能过滤个七八十。Id4的底盘也比毛豆y要高点，上下马路牙子比较有决心。特别要阐明的是，这个车的转弯半径十分小!小到作为一个老司机的我一开端在地库泊车有点不习惯，老是把方向打过头了，但习惯了今后发现这车到哪掉头、泊车都十分便利。

  这点我觉得是我必需要独自拿出来说的，基本上用过无线carplay的人都会爱上carplay的快捷性，更何况，这车上的carplay合作清晰度很高的中控屏幕，让人用起来一本满意。

  不知道是群众的特色，仍是德国人的特色，本应该是电动车一大卖点的辅佐驾驭，id4做的比较保存，比方打灯变道什么的高档功用它都是不支撑的，但保存也不失为功德，究竟我挑选它也是垂青了群众作为传统车企的严谨性，用下来也是这样的感触，他的辅佐驾驭能让你很安心的去打个岔开个小差，但又不会容许你把开车交给电脑。续航方面，标称550km的续航，正常城市开500没什么问题，高速均匀100km的时速实践续航大约400km左右。

  作为群众纯电车的第一批吃螃蟹的车主，仍是期望群众能把这个系列越做越好，一些许诺也赶快实现，别让咱们这些真金白银支撑群众的粉丝们绝望。

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